194 risposte a questa discussione

[jerrydrake]

Io parlo sempre di auto usate .

In MD non porterei mai un auto nuova !

E allora, se davvero si vuol spendere poco, vale in assoluto il tuo concetto:

io considero ottima per la MD un auto oramai sorpassata qui da noi

ma ancora motlo valida dal punto di vista tecnico

il miglior compromesso tra esigenze di confort e dinamica

e più rare esigenze da fuoristrada .


E' l'audi A6 Allroad della precedente versione , quella che va dal 1999 al 2006 .





Si trova ad ottimi prezzi

ed è un gioiello di tecnica .


Sospensioni ad aria , altezza variabile ,

ridotte sul modello con cambio manuale

4 ruote motrici sempre in presa con differenziale torsen , rinforzi nel sottoscocca

la si trova a 4/5.000 euro ( ottima Giò ), l'unico rischio è il suo stato....di usura


è una 4X4
è una familiare
pur senza sistemi di sicurezza attiva, la sua conformazione, la rende al pari di una berlina molto piu' affidabile in curva di un SUV di pari età
è un Audi! ( che sulle trazione integrali è una vera garanzia!)

Ecco....un auto davvero da consigliare a chi non vuol spendere molto, ben sapendo sia chiaro, che la trazione integrale non significa che si può fare quello che si vuole, nè che si può prendere una curva (specie in moldova) a 140 kmh!

[jerrydrake]

attenzione però....per macchine ante 2006, c'è il problema dell' immatricolazione in moldova!

Un alternativa potrebbe essere una Fiat 16 o la gemella Suzuki S4, delle "vorrei, ma non posso", ma con 8/9000 euro compri un usato di 3/4 anni max (il mese scorso la Fiat dava quelle a benzina nuove a 15.000€!!) che è comunque una trazione integrale con esp e controllo della trazione e nello stesso tempo è anche una mezza familiare

[badica]

attenzione però....per macchine ante 2006, c'è il problema dell' immatricolazione in moldova!

Quale problema?

[jerrydrake]

Quale problema?

dei 7 anni...che al momento...non c'è, ma se non sbaglio è una legge provvisoria



p.s., ma ci sei a ferragosto?

[Rick]

pur senza sistemi di sicurezza attiva,

ci sono .... ci sono

sono gli altri ad averli montati dopo !

dei 7 anni...che al momento...non c'è, ma se non sbaglio è una legge provvisoria



p.s., ma ci sei a ferragosto?

sino al 1° novembre il problema non c'è

poi i 7 anni si contano mese per mese

quindi ad oggi il problema nasce per auto immatricolate prima del luglio 2005

(e poi c'è sempre la soluzione PMR , li , a portata di mano)

Messaggio modificato da Rick il 09 luglio 2012 - 13:41

[badica]

dei 7 anni...che al momento...non c'è, ma se non sbaglio è una legge provvisoria

Fino al primo novembre mi sembra di aver letto che il problema non c'è...

[giobruno]

E allora, se davvero si vuol spendere poco, vale in assoluto il tuo concetto:

la si trova a 4/5.000 euro ( ottima Giò ), l'unico rischio è il suo stato....di usura

è una 4X4
è una familiare
pur senza sistemi di sicurezza attiva, la sua conformazione, la rende al pari di una berlina molto piu' affidabile in curva di un SUV di pari età
è un Audi! ( che sulle trazione integrali è una vera garanzia!)

Ecco....un auto davvero da consigliare a chi non vuol spendere molto, ben sapendo sia chiaro, che la trazione integrale non significa che si può fare quello che si vuole, nè che si può prendere una curva (specie in moldova) a 140 kmh!

jerry saresti un ottimo rivenditore di macchine (usate). A parte gli scherzi, sono cmq consigli utili ma devi sempre valutare le esigenze del singolo in terra moldava.
Tu prima mi chiedevi cosa mi serve la macchina in MD? Io per esempio con la mia SKODA Octavia 1900 (benedetto il suo nome) faccio anche del trasporto Italia-Moldavia e con la mie sempre piu' frequenti presenze in Bender la uso tantissimo per trasferimento di merci (anche mobilio) e attrezzature varie sfruttando il suo ampio bagagliaio. Oltre ovviamente a far visita a parenti della moglie in villaggi rurali.

La mia auto del 2004 è ancora pimpante in percorsi cittadini ma sprofonda in percorsi rurali. Ho bisogno quindi di una macchina 'alta', con qualche pretesa, da lasciare in PMR.

Perche', come Tigre docet:



Rick, il 09 luglio 2012 - 14:08, ha scritto:

Io parlo sempre di auto usate .

In MD non porterei mai un auto nuova !

[jerrydrake]

La mia auto del 2004 è ancora pimpante in percorsi cittadini ma sprofonda in percorsi rurali. Ho bisogno quindi di una macchina 'alta', con qualche pretesa, da lasciare in PMR.

E fin qua ci siamo....


Quando vorresti spendere Prof?

[badica]

E fin qua ci siamo....


Quando vorresti spendere Prof?

Gli vendo la mia A6...

dai Giò, è una belva fidati

[giobruno]

Gli vendo la mia A6...

dai Giò, è una belva fidati

preferisco incontrarvi in MD guardandovi nelle 'palle degli occhi', quelle anche di Jerry, si capisce.
E poi non mettetemi troppa fretta: io di belve conosco solo Rick, il Tigre

[badica]

preferisco incontrarvi in MD guardandovi nelle 'palle degli occhi', q

Ok, ci vediamo la settimana prossima allora

[pallino]

Il problema degli italiani ( solo nostro!) con i SUV è un pò come quello dei moldavi epr le BMW e Mercedes.
Non hanno la minima idea di cosa sia una trazione posteriore e ogni giorno una Bmw o una mercedes ( tutti vecchi rottami senza alcun elemento di sicurezza attiva) "uccide" dei ragazzi che pensano di aver comprato il non plus ultra mentre invece guidano delle vere bare su strada!

I Suv non sono da meno!!!! Lo scrissi anni fa in un altro topic, non sono fatti PER CORRERE! Almeno fino a 6/7 anni fa (quindi attenzione al momento di acquistarlo) uccidevano sulle strade piu' di ogni altra autovettura. L'Ente nazione di sicurezza americano nel 2002/2003 stava pensando di vietare questo tipo di auto. Ogni giorni c'erano morti a causa della loro uscita di strada, E, lo scrissi anche all' ora, solo l' invenzione dell ESP risolse questo problema.




Nessuno mette in dubbio la bontà dei fuoristrada o Suv giapponesi o coreani (come nel tuo caso). Nessuno raggiunge il loro rapporto qualità-prezzo! E se vuoi una tedesca (audi, mercedes o Bmw) devi pagare il 30/40% in piu'! E personalmente preferisco una Rav4 o una Santa Fe ad una Q5 o ad una X5! ( specie ultimamente che, i produttori asiatici, hanno sviluppato degli ottimi cambi automatici. Detto questo Toro...leggi cosa scriverò alla fine
..beh se questo è il tuo problema allora... immagino che mai darai un passaggio a chicchesia...



e vengo al mio caro Prof:


a cosa ti serve la macchina giò?
Che esigenza familiari hai? (nel senso se la usate in 2 o4 piu)
Che budget hai messo a disposizione?

Poichè: non si compra una macchina perchè forse nevicherà 8 volte in un anno e potresti avere problemi
non si compra una macchina perchè forse 2 volte all'anno voglio andare a mare e portare i parenti

Si, puoi farle tutto ciò, ma a quel punto non devi preoccuparti di quanto spendere.Si, a quel punto compra una Kia Sorrento o una Hyunday Santa Fe o una Rav4.

p.s. è molto piu' sicura sulla neve una c1 con cerchi da 14 e senza Esp che una berlinona con cerchi 18, o peggio 19, e con tutti i sistemi di sicurezza attiva, mettetevelo bene in testa


Allora giò....? Che ti serve?

LAscia stare GIO' Jerry, come al solito fai il piantagrane. Continuo a dire che sei un pò retro in fatto di auto; ti ricordo che la meccanica ha fatto passi da gigante. Cmq a parte il disquisire solo per il gusto di "SCROLLARE IL PERARO" , vorrei vederti all'opera nel fango e sulla neve ; credimi da fuoristradista ti dico che non è facile venirne fuori se oltre alla bravura non hai un valido mezzo.

PAllino

[beppe]

Salve a tutti
I fuoristrada non sono fatti per fare velocità ma per tirarci fuori dai guai.

Attenzione però che a volte i 4 ruote motrici diventano inguidabili in caso di mancata aderenza alle ruote anteriori il differenziale posteriore non è in grado di variare la rotazione spingendo la macchina diritta nonostante si provi a sterzare.
Anchi'io, nel tentativo di scollinare un tratto di strada sterrata fatta di ciottoli che picchiano sotto il pianale, cinque anni fa ho preso non proprio un suv ma un ibrido,una macchina più alta della versione normale con il vantaggio del 4x4.
Ma aimè non c'è verso che torni a casa senza procurare dei danni. sospensioni, braccetti sterzo, l'ultima volta il veicolo davanti mi ha centrato il parabrezza con un sasso, insomma è un incubo ogni volta che vado in MD
secondo me l'auto migliore per le strade che trovo io è la niva lada 4x4 acquistabile anche in MD

[pallino]

jerry saresti un ottimo rivenditore di macchine (usate). A parte gli scherzi, sono cmq consigli utili ma devi sempre valutare le esigenze del singolo in terra moldava.
Tu prima mi chiedevi cosa mi serve la macchina in MD? Io per esempio con la mia SKODA Octavia 1900 (benedetto il suo nome) faccio anche del trasporto Italia-Moldavia e con la mie sempre piu' frequenti presenze in Bender la uso tantissimo per trasferimento di merci (anche mobilio) e attrezzature varie sfruttando il suo ampio bagagliaio. Oltre ovviamente a far visita a parenti della moglie in villaggi rurali.

La mia auto del 2004 è ancora pimpante in percorsi cittadini ma sprofonda in percorsi rurali. Ho bisogno quindi di una macchina 'alta', con qualche pretesa, da lasciare in PMR.

Perche', come Tigre docet:



Rick, il 09 luglio 2012 - 14:08, ha scritto:

Io parlo sempre di auto usate .

In MD non porterei mai un auto nuova !

MA cosa dici jerry un venditore di auto usate? Ma hai voglia di scherzare? PAJERO GIO,PAJERO

Pallino

[badica]

MA cosa dici jerry un venditore di auto usate? Ma hai voglia di scherzare? PAJERO GIO,PAJERO

Pallino

Neeeeeee

se posso dare un consiglio disinteressatissimo...senza andare verso macchine troppo care

consiglio una SUBARU FORESTER

[jerrydrake]

consiglio una SUBARU FORESTER

Certo, ammesso che impareranno a montarci sopra un cambio automatico!

[badica]

Certo, ammesso che impareranno a montarci sopra un cambio automatico!

[giobruno]

Salve a tutti
I fuoristrada non sono fatti per fare velocità ma per tirarci fuori dai guai.


secondo me l'auto migliore per le strade che trovo io è la niva lada 4x4 acquistabile anche in MD

ben non ci crederai io l'ho avuta una lada niva 4x4. Con le ridotte andavi anche sui muri.
Ma è una macchina che beve come una spugna o meglio come un tacchino: 6-7km/l al max.

[pallino]

Certo, ammesso che impareranno a montarci sopra un cambio automatico!

Olà Jerry , sei un simpaticone; tu nion sai con chi hai a che fare. La mia professione mi porta nella chimica ma i miei Hobby mi portano sulla meccanica in particolare quella automobilistica; sono anche un bravo meccanico sotto il profilo manuale (esperienze di revisione varie , motore, frizione. distribuzione, freni etc,etc.) come vedi parlo con cognizione di causa.
Ribadisco le mie scelte automobilistiche per la MOLDOVA sono: PAJERP; GRANCHEROKE; SUBARU,SUZUKI; qualcuno suggeriva la RAV4 ma l'altezza da terra è tra i 15-17 cm troppo bassa per posti del genere.

PAllino

ben non ci crederai io l'ho avuta una lada niva 4x4. Con le ridotte andavi anche sui muri.
Ma è una macchina che beve come una spugna o meglio come un tacchino: 6-7km/l al max.

La LADA è ancora oggi considerata dagli specialisti del oof-road un fuoristrada "PURO". Ottimo,confort =zero, consumi elevati

PAllino

[jerrydrake]

PAJERP; GRANCHEROKE; SUBARU,SUZUKI; qualcuno suggeriva la RAV4 ma l'altezza da terra è tra i 15-17 cm troppo bassa per

sarai un bravo meccanico, non lo metto un dubbio, ma non un bravo economista...

Quelle macchine, specie in città, consumano quando una Porsche!

poi su quelle dove c'è un cambio automatico ( vera tecnologia di un auto), ti servirebbe un benzinaio ad ogni curva....

la Pajero (usata) è un MODELLO vecchia e sorpassata, senza alcun elemento di sicurezza attiva. Si, va bene per andare a 50 kmh a Chisinau, bene nella neve ,ammesso che non ti viene in mente di accelerare in discesa, poichè in quel caso non avrai alcun dispositivo di sicurezza che frenerà la sua corsa...visto il suo peso, e neanche di prender euna curva ad una velocità eccessiva.....scusa, vecchia per vecchia..prendo una berlina usata, stile la skoda di giò o una passat o anche una mondeo. Almeno risparmio un 50% di benzina e un 50% in pneumatici.. quella NUOVA costa quanto una Audi Q5, ma con consumi doppi....

la Jeep è stata creata ed ideata come macchina da guerra e in fondo gli americani sanno fare solo quello! ..Per i consumi vale lo stesso ragionamento


SUBARU: nulla da dire come fuoristrada e neanche come prezzo, ma ti rammento che hanno iniziato a sviluppare i diesel solo da qualche anno....quindi se vuoi comprare un usato sai cosa ti aspetta: un benzina che ti fa i 7 km a litri in città!

SUZUKI: a patre il successo commerciale-giovanile della Vitara non ricordo altri punti a suo favore

Due parole sulla Rav4: è questa ( e non la X5, come pensano in tanti) ad avere dato inizio all' era del SUV! La Toyota è il primo gruppo automobilistico al mondo! Ed è il primo da sola! ( non come la VW, la Ford o la G.M. che era la somma di tante acquisizioni).. è alta 1/2 cm i meno di altre sue paritarie? Se parli di SUV non è vero (perchè la rav 4è un suv!) se parli di fuoristrada, come quelli da te elencati, allora è vero, ma questo significa che la Rav4 avrà piu' aderenza su strada e comunque ti assicuro che non sarà quel centimetro a salvarti da una buca di Chisinau...

Messaggio modificato da jerrydrake il 09 luglio 2012 - 15:49