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Advanced Member
Inviato 17 maggio 2013 - 21:56
la serie "Air Crash Investigations"
(in alcuni paesi si chiama "Mayday" mentre qui in Italia "Indagini ad Alta Quota".
Il film è prodotto dalla CineFlix ed entrerà a breve nei circuiti di National Geographic e Discovery Channel
fa comunque una certa impressione dopo aver guardato una ventina dei loro documentari salire/prendere un aereo 
L'addetto stampa
Inviato 28 maggio 2013 - 07:51
fa comunque una certa impressione dopo aver guardato una ventina dei loro documentari salire/prendere un aereo
Eh, in effetti...
Ad ogni modo l'episodio dedicato all'incidente del volo Crossair 498, quello con a bordo un pilota moldavo,
sarà il terzo, in ordine di uscita, nella prossima stagione invernale di "Ar Crash Investigations".
Per sapere esattamente il giorno della messa in onda basta seguire la pagina Facebook del programma.
L'addetto stampa
Inviato 03 luglio 2013 - 10:12
Eh, in effetti...
Ad ogni modo l'episodio dedicato all'incidente del volo Crossair 498, quello con a bordo un pilota moldavo,
sarà il terzo, in ordine di uscita, nella prossima stagione invernale di "Ar Crash Investigations".
Per sapere esattamente il giorno della messa in onda basta seguire la pagina Facebook del programma.
Qualche giorno fa è stato scelto il titolo dell'episodio in questione
si chiamerà: Old Habits Never Die
Il titolo fa riferimento ad una delle ipotesi seguite dagli investigatori
ovvero quella di un errore umano causato da un'errata lettura del sistema che indica l'orizzonte artificiale
(in pratica secondo questa teoria il Comandante avrebbe perso l'orientamento spaziale)
ho cerchiato in rosso i due indicatori del cockpit in questione:
sistema che, sui velivoli occidentali, è completamente diverso rispetto a quello usato nei velivoli russi
(aerei sui quali avevano volato all'inizio della loro carriera sia il comandante che il first officer).
E' stato detto e scritto di tutto...
Le indagini durarono parecchio tempo: 1557 giorni.
Io conoscevo molto bene quel comandante e non crederò MAI a questa versione,
con l'esperienza (anche in termini di ore di volo su quel preciso velivolo) che aveva
non avrebbe mai potuto compiere un errore così banale.
Dietro a quell'incidente potrebbe esserci invece molto altro,
"strane coincidenze" legate ai manager che siedevano su quel Saab 340
mancanze tecniche dell'aero (sprovvisto di un segnale di allarme per una specifica variabile)
sospette interferenze da telefoni cellulari (dopo questo incidente cambiarono le leggi sull'uso di disp elettr.)
mancanze di chi ha investigato
nonchè presunte responsabilità manageriali della compagnia aerea
(la cui situazione era particolarmente difficile)
Non posso dire altro se non che questo film della CineFlix racconterà una non piena verità
Messaggio modificato da badica il 03 luglio 2013 - 12:57
Advanced Member
Inviato 04 luglio 2013 - 10:12
Non posso dire altro se non che questo film della CineFlix racconterà una non piena verità
L'addetto stampa
Inviato 04 luglio 2013 - 10:26
Più che altro
la solita verità di comodo .
In che senso?
Advanced Member
Inviato 04 luglio 2013 - 14:41
come in che senso ???
E' un classico ,
errore del pilota
e tutti gli indagati felici e contenti
L'addetto stampa
Inviato 04 luglio 2013 - 14:53
come in che senso ???
E' un classico ,
errore del pilota e tutti contenti
Pensavo tu ti riferissi all'attenzione (diciamo così)
prestata dai produttori del film
nell'affrontare particolari "problematiche" della vicenda.
L'addetto stampa
Inviato 20 gennaio 2014 - 08:37
Oggi pomeriggio ho ricevuto una telefonata dal Canada...Toronto per la precisione.
La Dott.ssa Buyting mi detto che il film su questa vicenda, dopo alcuni mesi di lavoro, è stato ultimato ieri.
Entrerà nella serie "Air Crash Investigations"
(in alcuni paesi si chiama "Mayday" mentre qui in Italia "Indagini ad Alta Quota".
Il film è prodotto dalla CineFlix ed entrerà a breve nei circuiti di National Geographic e Discovery Channel
oltre che nei circuiti "inferiori" (tipo Dmax ect..)...
partendo ovviamente da Canada e USA e poi anche in Europa e nel resto del mondo.
Non voglio svelare nulla ma vi posso assicurare che la storia di questo incidente,
che ha visto purtroppo vittima, fra gli altri, anche un pilota moldavo,
il Comandante di quel volo........
Ci siamo...
In nordamerica il film è uscito pochi giorni fa nel circuito di National Geographic
Il titolo è stato cambiato all'ultimo da "Hold Habits Never Die" in "Lost in Translation".
Ci sono diverse cose, come avevo detto anche nell'apertura di qesto topic, che il video non spiega e non potrà mai spiegare.
Due giorni dopo l'incidente abbiamo raggiunto il luogo del disastro e parlato con una signora che viveva in una fattoria poco distante e che ha visto, con i propri occhi, una palla di fuoco schiantarsi al suolo. La signora ha raccontato questo, a Nassenwill, ai famigliari del pilota moldavo...
Nei giorni successivi si venne a sapere che a bordo di quel Saab viaggiavano dei "pezzi grossi", dipendenti di un'importante compagnia petrolifera....si venne anche a sapere che, poco dopo, un'altro aereo con a bordo personale della medesima compagnia ebbe un altro incidente...
Un altra cosa, stavolta un dato di fatto, è che a seguito del crash del volo crx498 scattarono in tutta Europa delle ulteriori restrizioni nella legge che regola l'uso di dispositivi elettronici a bordo.
Non crederò mai, poichè conosco personalmente i protagonisti della vicenda, nella versione che parla di errore del comandante...accusato di essere stato troppo sotto stress (ed è una falsità poichè quello fu invece il più bel periodo della sua vita visto che, a giorni, l'avrebbero raggiunto in Svizzera i famigliari...in procinto di traslocare definitivamente da Chisinau e con la casa elvetica già pronta).
Sono a parer mio frottole anche le voci seconde le quali il capitano avrebbe confuso l'orizzonte artificiale con conseguente perdita dell'orientamento spaziale...Pavel non era un pilota principiante, era anzi il miglior pilota moldavo in circolazione in quel periodo e non a caso fu scelto da CRX fra diversi altri "concorrenti"...tutti smaniosi, lo potete immaginare, di andare a lavorare all'estero e guadagnare decisamente di più...
Dopo l'uscita del film ho sentito il bisogno andare al cimitero a salutare Pavel
Messaggio modificato da badica il 20 gennaio 2014 - 08:38
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