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[pallino]

Alfredito

Dalle risposte date capsico che tu sei un iperesperto dei vari itinerari per la moldova, ragion per cui ti chiedo alcune informazioni di dettaglio. Il prossimo agosto io e la mia compagna andremo in moldova in macchina partendo da Bergamo; ho letto in questo post molti itinerari e anche le tue risposte; capisco che tu vuoi stare lontano dall'austria e preferisci altri itinerari, molti dicono che l'itinerario austriaco è perfetto. Io avrei intenzione di fare:
Bergamo-Venezia-Udine-graz-vienna-budapest-Oradea-iasi-balti
Io devo recarmi coem vedi a Balti e preferisco fare un viaggio tranquillo con strade in buone condizioni, punti di ristoro alberghi per fermarsi etc. qual'è a tuo giudizio il miglior tragitto anche se non è il più corto?. L'itinerario scritto sopra può andare bene a tuo giiudizio

Grazie per le informazioni.

Ciao

Pallino

[Alfredo Ferrari]

Quell'itinerario e' perfetto per fare il massimo di autostrada possibile

[pallino]

Buon giorno

A fine di questo mese devo andare in Modavia con la mia compagna in auto e sto cercando dove reperire le carte stradali da inserire nel mio navigatore. C'èè qualcuno che ha indicazioni in merito?

Grazie

Pallino

[willyy]

Quell'itinerario e' perfetto per fare il massimo di autostrada possibile

Domanda all'esperto Alfredito.
Siccome sto facendo delle simulazioni con il mio tomtom vorrei sapere se le indicazioni che mi fornisce lo strumentino possono essere prese in considerazione.

1 ° Tragitto > Gorizia= Chisinau via Stefan Cel Mar.

Go> Lubiana> Zagabria>Belgrado>Nis>Bucarest>Chisinau> via Stefan Cel Mar.>numeri civici non disponibili.
distanza Km.1684 percorrenza h20.

2 ° Tragitto > Gorizia= Chisinau>via Stefan Cel Mar.

Gorizia> Maribor>Pecs> Budapest> Tirgumures> Chisinau> via Stefan Cel Mar,numeri civici non disponibili.
Distanza 1468 percorrenza h20.49
In questo caso ho circa 216 km. in meno con 49' in più.

Per usare un certo eufemismo , sto' tomtom c'azzecca o non c'azzecca?

Ricordo anche che molto tempo fa qualcuno quì sul forum rendeva disponibile anche la mappa stadale di Chisinau. (sempre per navigatore).

Grazie!

Edited by willyy, 03 July 2008 - 11:05.

[Rick]

In assoluto il primo è il migliore
(con una piccola variante)

a condizione che tu non abbia a bordo Moldavi

per i quali servono i visti di Croazia e Serbia ( c'è l'amb a Milano )


Trieste-Lubiana-Zagabria-Belgrado, si prosegue su questa autostrada per qualche decina di km, e si esce per Pozarevac, fino a Veliko Gradiste, poi si costeggia il Danubio per un paio d'ore fino a Turnu Severin, Craiova, Pitesti, tangenziale di Bucarest , Buzau, Marasesti, Tecuci, Husi, Leuceni, Chisinau.


Fidati ,
è un percorso abbondantemente collaudato e non ha mai deluso nessuno !

[Edo1972]

4 giorni fa sono partito da Gorizia, utilizzando un tom tom ultimo modello con mappa slovenia hr e ungheria incluse, piu strade principali romania.


Ho fatto il seguente tragitto, non dando troppo ascolto al tom tom che mi mandava per l-Ucraina...

Gorizia Lubiana Ptuj Lendava Lenti Budapest Oradea Cluj Napoca Regin Toplita Iasi Calaras Chisinau

23 ore di guida non stop a buon ritmo...
Ho perso 40 minuti per attraversare Cluj causa traffico,
ed altri 55 minuti a Iasi per il traffico ed anche in quanto a Iasi non sono chiare le indicazioni per ilconfine di Sculeni.

Ho viaggiato per 1515 km, credo sia uno dei percorsi pi\ brevi.
Si paga una vignetta slovena che costa 35 euro per le autostrade e vale 6 mesi.
e poi circa 11 euro per quella unghere da 10 giorni. Esiste anche quella da 4 giorni che costa qualcosa di meno.

Per quanto riguarda il tom tom, dopo cluj napoca non ha pi\ visualizzato le strade.Solo una volta entrato a Chisinau ha ritrovato la posizione, dimostrando di conoscere Stefan cel mare e qualche via limitrofa.

Questo e[ il mio piccolo contributo.
Buon viaggio a tutti.

Domanda all'esperto Alfredito.
Siccome sto facendo delle simulazioni con il mio tomtom vorrei sapere se le indicazioni che mi fornisce lo strumentino possono essere prese in considerazione.

1 ° Tragitto > Gorizia= Chisinau via Stefan Cel Mar.

Go> Lubiana> Zagabria>Belgrado>Nis>Bucarest>Chisinau> via Stefan Cel Mar.>numeri civici non disponibili.
distanza Km.1684 percorrenza h20.

2 ° Tragitto > Gorizia= Chisinau>via Stefan Cel Mar.

Gorizia> Maribor>Pecs> Budapest> Tirgumures> Chisinau> via Stefan Cel Mar,numeri civici non disponibili.
Distanza 1468 percorrenza h20.49
In questo caso ho circa 216 km. in meno con 49' in più.

Per usare un certo eufemismo , sto' tomtom c'azzecca o non c'azzecca?

Ricordo anche che molto tempo fa qualcuno quì sul forum rendeva disponibile anche la mappa stadale di Chisinau. (sempre per navigatore).

Grazie!

[beppe]

4 giorni fa sono partito da Gorizia, utilizzando un tom tom ultimo modello con mappa slovenia hr e ungheria incluse, piu strade principali romania.

Ho fatto il seguente tragitto, non dando troppo ascolto al tom tom che mi mandava per l-Ucraina...

Gorizia Lubiana Ptuj Lendava Lenti Budapest Oradea Cluj Napoca Regin Toplita Iasi Calaras Chisinau

23 ore di guida non stop a buon ritmo...
Ho perso 40 minuti per attraversare Cluj causa traffico,
ed altri 55 minuti a Iasi per il traffico ed anche in quanto a Iasi non sono chiare le indicazioni per ilconfine di Sculeni.

Ho viaggiato per 1515 km, credo sia uno dei percorsi pi\ brevi.

Che sia il più corto non vi sono dubbi io lo percorsi nel 2000 per attraversare la Romania impiegai un giorno, sicuramente molte cose sono miglirate

Ci puoi dare il tuo parere sulle condizioni delle strade attuali ?
grazie

Edited by beppe, 05 July 2008 - 18:32.

[willyy]

4 giorni fa sono partito da Gorizia, utilizzando un tom tom ultimo modello con mappa slovenia hr e ungheria incluse, piu strade principali romania.

Mi sembra di capire che sei di queste parti, giusto?
Se ti va batti un colpo in pm per un caffè e/o un gelato ai giardini.

Il mio è un tomtom 520 di due mesi fa.
Ho uno stradario da Lisbona a Mosca.
E per il momento faccio delle simulazioni.
Non v'è dubbio che a volte devi stare molto attento per non finire dall'altra parte.

Ho viaggiato per 1515 km, credo sia uno dei percorsi pi\ brevi.

Molte volte il tragitto più breve occupa più tempo.

Si paga una vignetta slovena che costa 35 euro per le autostrade e vale 6 mesi.

AVVISO AI NAVIGANTI!

LA VIGNETTA SLOVENA E' OBBLIGATORIA DAL 1° LUGLIO E VA ESPOSTA SUL PARABREZZA!
MULTE FINO A 500 EURO.

A prescindere dal fatto che per il momento non sono disponibili vignette di piccolo taglio, non è ancora chiaro in quali strade sia obbligatoria,ma tutti la espongono per evitare rogne.
Un bell'affare per il Governo Sloveno in piena stagione turistica!

[beppe]

Accideti ma questo è un vero esproprio

Autostrade
Il pagamento del pedaggio autostradale si può effettuare in contanti o mediante le maggiori carte di credito.

A partire dal 1 luglio 2008 viene introdotto il sistema di pagamento del pedaggio autostradale mediante bollino, che per veicoli fino a 3,5 Tonn. ha validità di 6 mesi ( costo 35 euro) oppure 1 anno ( costo 55 euro); per i motocicli c'è solo quello con validità annuale ( 27,50 euro). Il bollino è obbligatorio per circolare su autostrade e strade a scorrimento veloce. Sarà possibile acquistare le vignette presso distributori, edicole e uffici postali, su strade secondarie e nei centri abitati. L'introduzione delle vignette sarà segnalata tramite appositi pannelli lungo il confine. Ulteriori informazioni al link www.cestnina.si/?id=19766

[willyy]

Accideti ma questo è un vero esproprio

Non ne sono convinto!
Si tratta solo che dovremmo imparare a conoscere di + la nostra Italia!

Autostrade
Il pagamento del pedaggio autostradale si può effettuare in contanti o mediante le maggiori carte di credito.

Ulteriori informazioni al link www.cestnina.si/?id=19766

Forse quì è spiegato meglio .
E' un link che ho trovato solo ora ed oltretutto in questo sito la facenda è contornata da commenti in dialetto triestino che ti fanno veramente scompisciare addosso. . .

Qui la protesta assume altri toni in particolare per coloro che debbono pagare la vignetta per recarsi al cimitero su strade costruite da Andreotti, come sostiene l'Unione Istriana-.

Edited by willyy, 06 July 2008 - 10:05.

[Boronius]

Accideti ma questo è un vero esproprio

A partire dal 1 luglio 2008 viene introdotto il sistema di pagamento del pedaggio autostradale mediante bollino, che per veicoli fino a 3,5 Tonn. ha validità di 6 mesi ( costo 35 euro) oppure 1 anno ( costo 55 euro); per i motocicli c'è solo quello con validità annuale ( 27,50 euro). Il bollino è obbligatorio per circolare su autostrade e strade a scorrimento veloce.

Magari in Italia fosse introdotto un meccanismo di questo tipo,
e con queste tariffe!!!

Le tariffe che abbiamo noi, sulle nostre autostrade, ormai sono
diventate ampiamente insostenibili (come il bollo auto, la
tariffa di revisione, l'accisa sui carburanti e coì via... ).
Provate solo a fare un rapido calcolo di tutti i soldi che
vi costa la gestione e il possesso dell'automobile in
Italia...

Povera Italia. Poveri italiani!!

[nelly]

Buon giorno a tutti visitatori del forum. Sicuramente ho letto tanti cose che riguardano il viaggio per la Moldavia . Pero vorrei fare le mie domande lo stesso, per avere una risposta personale . Io sono italiano , e mia moglie e' moldava. In agosto vigliamo andare a Chisinau per la prima volta con la macchina.

Chiedo a tutti , specialmente italiani , che hanno viaggiato in macchina :

1. Un itinerario preciso , evitando Austria e Romania.

2. Quanto si spende circa di benzina/denaro per la benzina. http://forum.moldweb...tyle_emoticons/default/dollar.gif

3. Che tipo di spese impreviste posso avere lungo la strada.

Insomma , vi prego di consigliarmi tutto che mi po essere utile in questo viaggio.


P.S.
Ho sentito che la dogana Moldava devo lasciare soldi , dipende di quanti anni ce l'ha la macchina. E' vero ?

Grazie mille.

[Alfredo Ferrari]

Buon giorno a tutti visitatori del forum. Sicuramente ho letto tanti cose che riguardano il viaggio per la Moldavia . Pero vorrei fare le mie domande lo stesso, per avere una risposta personale . Io sono italiano , e mia moglie e' moldava. In agosto vigliamo andare a Chisinau per la prima volta con la macchina.

Chiedo a tutti , specialmente italiani , che hanno viaggiato in macchina :

1. Un itinerario preciso , evitando Austria e Romania.

2. Quanto si spende circa di benzina/denaro per la benzina. http://forum.moldweb...tyle_emoticons/default/dollar.gif

3. Che tipo di spese impreviste posso avere lungo la strada.

Insomma , vi prego di consigliarmi tutto che mi po essere utile in questo viaggio.


P.S.
Ho sentito che la dogana Moldava devo lasciare soldi , dipende di quanti anni ce l'ha la macchina. E' vero ?

Grazie mille.

Le risposte alle tue domande sono tutte in questo topic, leggiti le pagine precedenti.
Buon Viaggio!

[Edo1972]

Ciao a tutti!

Per quanto riguarda il percorso che ho fatto all'andata, direi che le strade sono buone fino a Cluj Napoca.Poi tortuose, ma allla fine fine direi buone, considerando la qualità delle altre strade della Romania in generale.Per chi non ha problemi ad attraversare la Croazia, per risparmiare qualche km, una volta arrivati a Ptuj, consiglio di andare verso Ormoz, attraversare il confine sloveno croato, passare Cakovez, ed entrare in Ungheria seguendo le indicazioni Budapest.(si attraversa il confine di Letenye).

Sul ritorno invece ho seguito il percorso Chisinau Albita Brasov Deva Arad Szeged Budapest Lendava Lubiana Gorizia.Oltre ad essere più lungo in km (non esprimo il kilometraggio in quanto ho allungato visitando alcune città incontrate durante il percorso), mentre in passato poteva essere più veloce, oggi non lo è più.La strada, a partire da Brasov in direzione Sibiu è un continuo cantiere con molteplici semafori mobili a traffico alternato, restringimenti di carreggiata.Inoltre è estremamente trafficata, in particolare da mezzi pesanti che rallentano l'andatura.La situazione migliora una volta passata Deva. Quindi ritengo migliore sia in termini di km che di tempo il percorso da me seguito all'andata.

Un osservazione in merito alla vignetta slovena.Per chi come me attraversa spesso il confine, ritorna conveniente. Ma per chi attraversa la Slovenia una tantum....ebbene, è un vero furto.Mi meraviglio che l'Unione Europea non intervenga sanzionando la Slovenia...politica sleale, considerando che determinati tratti autostradali sono stati finanziati con soldini UE...e chi ne paga le conseguenze sono prevalentemente i cittadini / turisti di Ungheria, Cechia, Slovacchia,Polonia,Austria che in massa calano verso le coste croate, e sono obbligati ad attraversare la Slovenia.E' anche si vero che nessuno li obbliga ad utilizzare le autostrade (esistono le statali), ma un bollino da 10 o 15 giorni credo sarebbe stata un opzione corretta e dovuta.

[willyy]

Ciao a tutti!
. . .
Slovacchia,Polonia,Austria che in massa calano verso le coste croate, e sono obbligati ad attraversare la Slovenia.E' anche si vero che nessuno li obbliga ad utilizzare le autostrade (esistono le statali), ma un bollino da 10 o 15 giorni credo sarebbe stata un opzione corretta e dovuta.

Ache se da più parti è stato sollecitato la vignetta con frazioni inferiori, penso che tu possa conoscere bene la -Slo- e sai benissimo che a loro certe cose poco interessa.
Tirano dritti per la loro strada.
Vedi i seri problemi del Fiume Isonzo, Casino ' , Corridoio 5 ecc.ecc.

Personalmente credo che dovremmo imparare ad apprezzare un pò di più le nostre cose.

[Boronius]

Un osservazione in merito alla vignetta slovena.Per chi come me attraversa spesso il confine, ritorna conveniente. Ma per chi attraversa la Slovenia una tantum....ebbene, è un vero furto.Mi meraviglio che l'Unione Europea non intervenga sanzionando la Slovenia...politica sleale, considerando che determinati tratti autostradali sono stati finanziati con soldini UE...e chi ne paga le conseguenze sono prevalentemente i cittadini / turisti di Ungheria, Cechia, Slovacchia,Polonia,Austria che in massa calano verso le coste croate, e sono obbligati ad attraversare la Slovenia.E' anche si vero che nessuno li obbliga ad utilizzare le autostrade (esistono le statali), ma un bollino da 10 o 15 giorni credo sarebbe stata un opzione corretta e dovuta.

Appunto...
Una notevole quantità di gente che va a spendere i propri
soldi in Croazia per le ferie, passano per la Slovenia (per
forza... ) e li ci lasciano solo lo smog generato dalle loro
belle automobili.
E' ovvio che la Slovenia quindi procede al loro mazzuolamento,
e a mio parere fanno più che bene.

E poi, con un bollino da 10/15 giorni di sicuro i simpatici
sloveni incassano molto di meno...
... perchè dovrebbero farlo?? Per fare un piacere a te
oppure a noi oppure all'Europa??
Non credo proprio.

[Edo1972]

Concordo con Willyy.
Le sue righe sono uno spunto, ma potremmo parlare anche di tante altre cose.

Caro Boronius, le tue considerazioni sono giuste in linea di massima.
Se però tu tenessi conto il background delle relazioni intercorse tra Italia e Jugoslavia, e poi tra Italia e Slovenia,
capiresti che la mentalità di questa "giovane" nazione non è cambiata rispetto quella della vecchia Federativna.

Il bollino progettato è semplicemente un ennesimo atto di arroganza...che si è manifestata e continua a manifestarsi in molte occasioni ed in svariati ambiti.

Se giustifichi la vignetta sotto un'ottica ecologica,
e ipotizzando che l'Italia decidesse di attuare la stessa politica della vignetta, che dovrebbe avere un costo proporzionale alla lunghezza della rete autostradale nazionale, credo che allora la vignetta italiana costerebbe più di 100 eu...Non credo che questo passerebbe inosservato agli occhi UE.

Se tutti i paesi UE, che hanno goduto e continuano a godere di forti finanziamenti europei per la costruzione di infrastruttture, (e non solo), si mettessero ad attuare simili politiche della vignetta (per il principio di reciprocità), credo che visti i costi dei pedaggi, non tutti potrebbero intraprendere viaggi transeuropei. A mio avviso questa vignetta slovena, oltre ad essere un furto, è una barriera economica alla libera circolazione dei cittadini.(so che è una interpretazione un po' forzata...ma con quelle interpretazioni forzate che ho visto sull'Italia da parte loro, ci può stare tutta)

[pallino]

Vai al tarvisio,entri in austria tutta autostrada fino a circa 30 km da vienna poi ci sono le indicazioni per budapest,tutta autostrada fino a budapest,quando sei a budapest prendi la m1 e60 senza uscire dall'autostrada,segui indicazioni per cegled szolnok,sprosegui fino a karcag,poi troverai le indicazioni oradea, vai a cluj napoca poi segui per bistrita quando sei a Apahida prendi per reghin ,toplita borsec,
targu neamt,pascani, iasi,quando sei a iasi decidi tu che frontiera passare,io di solito non faccio mai a ungheni,ma vado a albitia(leusheny) rompono meno le scatole. BUON VIAGGIO.

Dovendo andare a Balti passando per IASI-ungheni leggo che MARK ha suggerito questa variante prima di arrivare a BISTRITA; la variante prevede di percorrere strade che sulla cartina sono definite di "attraversamento "; ritengo che sono starde secondarie e non di grande comunicazione tipoquelle catalogate E.....; se c'è qualcuno che ha effettuato quel targitto può dirmi in che condizioni sono le strade e se si risparmiano Km rispetto a quelle catalogate E..

Graie
Pallino

[Alfredo Ferrari]

Dovendo andare a Balti passando per IASI-ungheni leggo che MARK ha suggerito questa variante prima di arrivare a BISTRITA; la variante prevede di percorrere strade che sulla cartina sono definite di "attraversamento "; ritengo che sono starde secondarie e non di grande comunicazione tipoquelle catalogate E.....; se c'è qualcuno che ha effettuato quel targitto può dirmi in che condizioni sono le strade e se si risparmiano Km rispetto a quelle catalogate E..

Graie
Pallino

Vai tranquillo, tutte strade riadattate e riasfaltate a nuovo da poco...io le fatte circa 35 volte a/r negli ultimi 5 anni.

[christian]

Ciao a tutti!

Per quanto riguarda il percorso che ho fatto all'andata, direi che le strade sono buone fino a Cluj Napoca.Poi tortuose, ma allla fine fine direi buone, considerando la qualità delle altre strade della Romania in generale.Per chi non ha problemi ad attraversare la Croazia, per risparmiare qualche km, una volta arrivati a Ptuj, consiglio di andare verso Ormoz, attraversare il confine sloveno croato, passare Cakovez, ed entrare in Ungheria seguendo le indicazioni Budapest.(si attraversa il confine di Letenye).

Ciao , io sono andato l'anno scorso Aprile 07 e ho usato il tuo stesso tragitto, Partenza da Como, 24 ore, dandoci il cambio alla guida io e un mio amico, le strade cmq non erano in massimo, abbastanza conciate.

Sul ritorno invece ho seguito il percorso Chisinau Albita Brasov Deva Arad Szeged Budapest Lendava Lubiana Gorizia.Oltre ad essere più lungo in km (non esprimo il kilometraggio in quanto ho allungato visitando alcune città incontrate durante il percorso), mentre in passato poteva essere più veloce, oggi non lo è più.La strada, a partire da Brasov in direzione Sibiu è un continuo cantiere con molteplici semafori mobili a traffico alternato, restringimenti di carreggiata.Inoltre è estremamente trafficata, in particolare da mezzi pesanti che rallentano l'andatura.La situazione migliora una volta passata Deva. Quindi ritengo migliore sia in termini di km che di tempo il percorso da me seguito all'andata.


E per il ritorno incontrammo un italiano che era la a Chisinau e ci consiglio' infatti questa strada per il ritorno dicendi che era meglio, in effetti e' un pelino piu' lunga ma le strade di gran lunga migliori, e' vero, l'anno scorso era un cantiere unico, ogni 4-5 km, c'era uno stop e si passava e senso alternato con semafori provvisori, pero' pensavo che ha distanza di un anno, buona parte l'avessero gia' finita o almeno in parte completata.... Non saranno mica ancora al puto di partenza .
P.s. premetto che sia all'andata che al ritorno abbiamo sempre viaggiato di notte in romania e dove si poteva schiacciare il pedale dell'accelerator elo abbiamo fatto, solo al ritorno, guidava il mio amico e appena entrati in romania ci beccaro a 10 km in piu' del limitr, ci fermarono e cosa strana non ci hanno fatto nessuna multa, ci hanno chiesto solamente se uscivamo lo stesso giorno dalla romania oppure stavamo li a dormire, e noi gli dicemmo che lo stesso giorno saremmo usciti, quindi ci hanno fatto solo una ammonizione, ( premetto non so' cosa sia) e ci dissero che non dovevamo pagare niente, allora io per ringraziarli gli diedi 5 euro, il ragazzo poliziotto era giovane, avra' avuto 20 anni se li aveva , ma lui non accetto per nessun motivo... son stato fortunato..
Questa volta pero' volevo provare a passare dall'ukraina per eliminare la romania...