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625 replies to this topic

#321 giobruno

giobruno

    Il Prof


  • 1,451 posts
  • Joined: 03-February 10

Posted 06 November 2012 - 18:21

Dedicata a Giordano:
Mark Webber, unul dintre piloţii echipei Red Bull, a testat Dacia Duster în Deşertul Oman în cadrul unui eveniment promoţional al celor de la Renault Sport, scrie automarket.ro.

Immagine Postata


Premesso che non sono un amante del marchio Renault nè, tantomeno, di Dacia

detto questo...

in fase di decisione prenderei seriamente in considerazione

oltre agli ovvi elementi tipo prezzo, prestazioni e optionals

anche i dati EuroNcap

che, nel caso della Duster

non sono poi così strabilianti...



non voglio diventare un problema parlandovi e facendomi consigliare o sconsiglaire sulla dacia duster.

Oltre a ringraziarvi per gli utili consigli, mi piace sottoporvi il mio punto di vista sulla scelta di una macchina.
Ho sempre previligiato la praticità rispetto all'estetica, un criterio che seguo ancor più quando si parla di strade moldave. Per quel che vedo e sperimento con frequenza, non trovo tanta differenza tra i rally dell'australiano Webber nell'Oman e alcuni percorsi che devo fare periodicamente nel sud della Moldova e nella Transnistria. E quindi il termine rally si puo' tranquillamente estrapolare anche in terra moldava.

In queste condizioni non comprerei mai un veicolo tipo lusso in Moldavia ma mi affiderei ad una macchina spartana con la pancia più lontana possibile dal manto stradale. La Lada Niva è stata la mia bandiera quando lavoravo in luoghi montani in Italia percorrendo terreni scoscesi, e oggi il naturale sostituto mi sembra proprio la dacia duster.

Ma ..c'è sempre un ma. Se devo acquistarne una non posso prenderne una completamente disadorna come farei se fossi solo: devo spostarmi sul tipo Laureate con aria condizionata e qualche optional come Radio CD MP3 e ABS /EBD...ma su questi optional, come ben dice Rick, i rivenditori ci speculano alquanto.

#322 Rick

Rick

    Advanced Member


  • 17,668 posts
  • Joined: 25-August 05

Posted 06 November 2012 - 18:55

ma guarda ... mi sa tanto che qui ci sia più d'uno a cui piace parlare d'auto
a partire dal sottoscritto :acute:

Secondo me la prima cosa che devi decidere è "nuova od usata ?"

io per un auto da portare in MD opterei decisamente per l'usato comprato in italia ed immatricolato in Pmr .

soluzione che ti permette di avere il non trascurabile vantaggio
di poter sempre disfarti dell'auto in un prossimo futuro
realizzando anche un minimo di utile :money:

in PMR i prezzi dell'usato sono a dir poco esorbitanti !

#323 Rick

Rick

    Advanced Member


  • 17,668 posts
  • Joined: 25-August 05

Posted 06 November 2012 - 19:01

non sono poi così strabilianti...


Gente del mestiere
mi diceva che le Dacia sono per lo più saldate a mano
come si faceva 20 anni fa se non 30 !

Ovvio qundi che la tenuta degli scatolati
non sia omogenea e dipenda molto "dalla mano"

Insomma , sono prodotti da mettere al confronto con quelli dei tempi delle alfasud ,
quando si diceva che si doveva solo sperare
di non comprarne una lavorata il lunedi ...

A questo punto molto meglio le coreane ,
moderne per progettazione
ed economiche quasi quanto le Dacia
soprattutto se confrontate a parità di dotazine

Se poi si pensa che VW ha introdotto le saldature continue al laser
si può ben capire da dove saltino fuori
sia il prezzo che la qualità

Edited by Rick, 06 November 2012 - 19:03.


#324 Polifemo

Polifemo

    Advanced Member


  • 1,506 posts
  • Joined: 09-December 06

Posted 06 November 2012 - 21:39

la mia Sandero compreso nel prezzo aveva ...

stereo - airbag (2)- due antifurti (forse perchè stiamo in prov di Na)-aria condizionata - ed anche l'ABS

#325 giobruno

giobruno

    Il Prof


  • 1,451 posts
  • Joined: 03-February 10

Posted 06 November 2012 - 21:47

la mia Sandero compreso nel prezzo aveva ...

stereo - airbag (2)- due antifurti (forse perchè stiamo in prov di Na)-aria condizionata - ed anche l'ABS


con il prezzo che hai pagato per la Sandero e gli optional descritti, mi sembra che sei andato molto vicino all'affare

#326 Polifemo

Polifemo

    Advanced Member


  • 1,506 posts
  • Joined: 09-December 06

Posted 06 November 2012 - 21:49

- http://www.dacia-for...wforum.php?f=20

- http://forum.motori....r-opinioni.html

- http://forum.quattro...s/show/194.page

Moldweb, diventa sempre di più la piazza del paese, dove ci sono sempre i paesani che ne sanno di più...

Giordà leggi questi siti,ci sono esperti veri e gente che l'ha comperata ed usata....poi alla fine i soldi sono tuoi accattati quello

che ti vuoi accattare ....però almeno leggi cose che scrivono esperti veri

#327 Rick

Rick

    Advanced Member


  • 17,668 posts
  • Joined: 25-August 05

Posted 06 November 2012 - 22:00

la mia Sandero compreso nel prezzo aveva ...

stereo - airbag (2)- due antifurti (forse perchè stiamo in prov di Na)-aria condizionata - ed anche l'ABS

Nel 2010 ho preso una renault kangoo a gpl
con gli stessi accessori
e tra contributi vari da 15mila euro ivata
l'ho pagata 8000 sempre ivata
Quindi non molta difesenza con la tua dacia
Anzi si , una c'è
La kangoo l'ho venduta ai primi di settembre per 9100 euro
La tua dacia quanto vale ?

#328 Rick

Rick

    Advanced Member


  • 17,668 posts
  • Joined: 25-August 05

Posted 06 November 2012 - 22:24

- http://www.dacia-for...wforum.php?f=20

- http://forum.motori....r-opinioni.html

- http://forum.quattro...s/show/194.pageperò almeno leggi cose che scrivono esperti veri

Lello
non fare dell'auto un credo
sono solo "cose" . . .strumenti

Personalmente ti posso dire che ne ho guidate un mondo di auto,
per parecchi anni avevamo una convenzione con una società di noleggio per cui ci fornivano le auto a richiesta
senza specificare il modello ma solo la categoria
e ti posso dire che a me alla fin della fiera sono sempre piaciute tutte

L'unica dacia (logan) che mi hanno consegnato in aeroporto no !
Sedile non regolabile in altezza
Volante fisso
Per uno alto quasi 2 mt un incubo !
Poi certo
uno alto 1.65 non se ne accorgerebbe mai . . .

#329 pussycat

pussycat

    Advanced Member


  • 121 posts
  • Joined: 21-August 12

Posted 07 November 2012 - 02:09

Visto e considerato l'uso e la zona utilizzata, opterei su un buon usato--
Nel mese di Luglio ho sostituito (rottamato) la mia vecchia BMW del 1991 (ma funzionava ancora benissimo- col cambio automatico (un mio problema della gamba sinistra)-
Ho comperato una Subari Forester: 4 ruote motrici sempre in presa--cambio automatico--costruzione Giapponese--spaziosa-- decisamente robusta--un motore 2000 cc a benzina boxer (utilizzato anche da Toyota) (consuma un po':8,9 Km/lt su strada cittadina e misto e 12 su percorso autostradale) magnifica sullo sterrato duro-
Anno di costruzione 1999 con 130.000 Km , destinata ad arrivare a 350.000--
Pagata 3200,00 € e con trapasso ecc . 4000,00--
Se si va a 4800,00/5000,00 € si compera qualcosa di decisamente recente- visto i nuovi modelli messi in circolazione recentemente-
La strumentazione interna è completa dall'autoradio + CD- aria condizionata- tetto apribile in cristallo- buon impianto di riscaldamento interno - air bag ecc--
Nella zona di Bologna si trovano allo stesso prezzo anche con l'impianto a GPL-- E' venduta molto in Russia --

Su "Autoscaut 24" c'è un'ampia scelta--

Edited by pussycat, 07 November 2012 - 02:10.


#330 badica

badica

    L'addetto stampa


  • 7,637 posts
  • Joined: 21-August 05

Posted 07 November 2012 - 08:26

A questo punto molto meglio le coreane ,
moderne per progettazione
ed economiche quasi quanto le Dacia
soprattutto se confrontate a parità di dotazine


Concordo Rick,
io consiglierei (come detto anche da Pussycat) un Subaru Forrester usato e, se proprio vogliamo andare su mezzi più attuali,
un bel Nissan Juke o Qashqai...
oppure una Mazda CX5, ultimamente se ne vedono parecchie in giro per la Moldova
tutti mezzi da 5 stelle EuroNcap contro le 3 della Dacia Duster

Edited by badica, 07 November 2012 - 08:55.


#331 Rick

Rick

    Advanced Member


  • 17,668 posts
  • Joined: 25-August 05

Posted 07 November 2012 - 09:25

a parte la sicurezza passiva

che è un dato di fatto che non auguro a nesuno di verificare .

c'è la ben più presente e costante sicurezza attiva di cui tener conto .


Cmq penso che Jo voglia stare su cifre decisamente + basse di un eventuale Mazda CX5 .


Tra l'usato disponibile

c'è un modello un po' dimenticato ma che si può a buon dirito considerare

tra le capostiipiti storiche delle suv

anche se tra tutte era quella che conservava una maggiore impostazione off road

ed è la Suzuki Grand Vitara .


Un veicolo molto ben fatto che con le economie della Duster non ha nulla a che spartire

ottimo in fuoristrada

uscito oramai parecchi anni fa (2006) e non più "à la page" come era una volta

e che per tanto si può trovare a cifre molto interessanti .

Immagine Postata




Immagine Postata Immagine Postata


ps
sembra enorme ma non lo è , +/- sta sui 4,4 metri di iunghezza
ed è disponiile anche 3 porte , sui 4 metri

Immagine Postata

Edited by Rick, 07 November 2012 - 09:44.


#332 cemento

cemento

    Advanced Member


  • 814 posts
  • Joined: 04-September 07

Posted 07 November 2012 - 09:28

Concordo Rick,
io consiglierei (come detto anche da Pussycat) un Subaru Forrester usato e, se proprio vogliamo andare su mezzi più attuali,
un bel Nissan Juke o Qashqai...
oppure una Mazda CX5, ultimamente se ne vedono parecchie in giro per la Moldova
tutti mezzi da 5 stelle EuroNcap contro le 3 della Dacia Duster


Scusa nèè ma la mia Kia sorrento ?

#333 badica

badica

    L'addetto stampa


  • 7,637 posts
  • Joined: 21-August 05

Posted 07 November 2012 - 09:34

Scusa nèè ma la mia Kia sorrento ?


La vostra Kia Sorento volevi dire... :)

Ottima pure lei, forse ancor più adatta all'off road sia per la qualità della trazione che per l'altezza da terra

quest'ultima in MD torna sempre comoda per i famosi "parcheggi selvaggi" sui marciapiedi :)

Un difettino devo però tirartelo fuori... quando parte e si imbarca... è dura andarla a riprendere!

Edited by badica, 07 November 2012 - 09:36.


#334 Rick

Rick

    Advanced Member


  • 17,668 posts
  • Joined: 25-August 05

Posted 07 November 2012 - 10:02

Un bellisimo esemplare venduto in italia da concessionaria VW con garanzia

con cambio automatico !

Se ci sai fare

o gli togli minimo minimo una 1000 euro

o ti fai montare il gpl

http://www.autoscout...-S&id=223072773

#335 pallino

pallino

    Newbie


  • 1,587 posts
  • Joined: 10-August 07

Posted 07 November 2012 - 10:52

Concordo Rick,
io consiglierei (come detto anche da Pussycat) un Subaru Forrester usato e, se proprio vogliamo andare su mezzi più attuali,
un bel Nissan Juke o Qashqai...
oppure una Mazda CX5, ultimamente se ne vedono parecchie in giro per la Moldova
tutti mezzi da 5 stelle EuroNcap contro le 3 della Dacia Duster


Comprare un'auto è sempre una scelta da ponderare molto bene. I fattori che entrono in gioco sono quasi sempre poco tecnici , la maggior parte degli utenti si fa prendere dalla linea e non guarda altro. Fatto questa premessa va detto che decidere qual'è la migliore auto per la Moldova è veramente difficoltoso, le strade sono in condizioni pessime e in inverno innevate ed è per questo che un utente che valuta le cose tecnicamente opta subito per una 4WD; i i modelli possono essere diversi e dipende dalla cifra disponibile ; io opterei per PAJERO, CHEROKEE, o in alternativa con bassi prezzi utilizzerei marchi cinesi tipo GREAT WALL che danno buone performance con costi accessibili.

PAllino

#336 badica

badica

    L'addetto stampa


  • 7,637 posts
  • Joined: 21-August 05

Posted 07 November 2012 - 11:42

io opterei per PAJERO, CHEROKEE, o in alternativa con bassi prezzi utilizzerei marchi cinesi tipo GREAT WALL che danno buone performance con costi accessibili.


I primi due sono a parer mio sprecati per le strade moldave ma, optando su degli usati, possono anche andare bene se siamo disposti ad accettare peso, rollìo e consumi.

Sulla terza ipotesi low-cost, Great Wall, stenderei invece un velo pietoso....

#337 Rick

Rick

    Advanced Member


  • 17,668 posts
  • Joined: 25-August 05

Posted 07 November 2012 - 12:22

I primi due sono a parer mio sprecati per le strade moldave ma, optando su degli usati, possono anche andare bene se siamo disposti ad accettare peso, rollìo e consumi.


Si ....
anche io mi sono fatto l'idea che Jo preferisca auto compatte
agili e manovrabili
per questo gli ho suggerito la Suzuki

Sulla terza ipotesi low-cost, Great Wall, stenderei invece un velo pietoso....

pietosissimo !

I coreani ci hanno messo 30 anni prima di esportare auto decenti

i cinesi non so se ce ne metteranno altrettanti ,

ma cmq sia ce ne vorrà di tempo anche per loro

#338 Polifemo

Polifemo

    Advanced Member


  • 1,506 posts
  • Joined: 09-December 06

Posted 07 November 2012 - 13:20

- cmq come Suv economico, sicuro ed affidabile allora consiglio il DR ..che sono la fotocopia della serie Rav (se non erro)

c'è l'ha mio cognato ed è alimentato a GPL e benzina... è una bomba.

#339 pallino

pallino

    Newbie


  • 1,587 posts
  • Joined: 10-August 07

Posted 07 November 2012 - 14:07

I primi due sono a parer mio sprecati per le strade moldave ma, optando su degli usati, possono anche andare bene se siamo disposti ad accettare peso, rollìo e consumi.

Sulla terza ipotesi low-cost, Great Wall, stenderei invece un velo pietoso....


Parlare di rollio ; mi viene da ridere. Sappiamo tutti che le auto alte hanno maggiori problemi relativamente alla tenuta e il rollio. I mezzi che ho indicato sono adattissime a quelle strade. Ho suggerito la GREAT WALL solo per il costo visto che qualcuno parlava di DACIA, lo stesso vale anche per la DR5.
Se si vuole risparmiare devi tapparti il naso, in altri casi c'è solo l'imbarazzo della scelta.
Penso che cmq GIO' cerchi mezzi adatti a ambienti innevati, fangosi e alle strade sconnesso , tutti elementi presenti in MOLDOVA e sicuramente una berlina non fa al caso suo e qualunque mezzo potrebbe andare bene.

Pallino

#340 badica

badica

    L'addetto stampa


  • 7,637 posts
  • Joined: 21-August 05

Posted 07 November 2012 - 14:30

Parlare di rollio ; mi viene da ridere.


Ti verrà anche da ridere ma forse, nel dare il tuo consiglio, non hai calcolato che il rollio che manifesta un Pajero non è lo stesso di quello evidenziato da Forrester piuttosto che da una Juke o CX-5. Le auto che io ed altri utenti abbiamo consigliato al nostro Jo.
C'è una differenza colossale!
Una differenza che, personalmente, non mi giustifica l'utilizzo di un Pajero, automezzo le cui prestazioni sono nettamente superiori a quelle richieste da Giordano (e dalle strade MD) il quale, mi par di capire, ha bisogno di un automezzo che gli permetta di non preoccuparsi troppo se deve andare su strade sterrate/innevate o se deve salire su qualche cordolo...tenendo però ben presente che deve anche percorrere molti km su strade "normali", quindi senza dover affrontare tutte quelle criticità per cui il Pajero è stato progettato.
Da qui a prendere un Pajero, un vero fuoristrada (con pregi e difetti che tutti più o meno conosciamo) preferendolo neanche ad un SUV ma ad un piccolo crossover...mah...
Se poi mi dici che Jo deve affrontare ogni giorno un percorso da Parigi-Dakar...allora viva il Pajero (che fra parentesi di Dakar ne ha vinte parecchie)