Jump to content


Moldweb
Moldova Community Italia uses cookies. Read the Regole privacy for more info. To remove this message, please click the button to the right:    I accept the use of cookies
  • Log in with Facebook Log in with Twitter Log In with Google      Sign In   
  • Create Account


  •  


Benvenuto su Moldweb

Posted Image Benvenuto su Moldweb. Come puoi vedere, da semplice visitatore del forum non ti è permesso interagire attivamente con la community, di sentirti parte di questo meraviglioso posto, per questo ti invitiamo a registrarti! Registrati subito o fai il login. Posted Image
Se poi hai un account Posted Image, Posted Image, Posted Imageo Posted Image è ancora più facile! Senza registrarti, fai direttamente il login con le tue credenziali Google, Facebook, Twitter o OpenId. Ti aspettiamo online con noi, tu cosa aspetti? Posted Image
Guest Message by DevFuse
 

Photo

Lo sbocco sul mare della Moldova - Il Porto Internazionale Libero di Giurgiulesti


This topic has been archived. This means that you cannot reply to this topic.
3 replies to this topic

#1 Alfredo Ferrari

Alfredo Ferrari

    Advanced Member


  • 5,887 posts
  • Joined: 27-August 05

Posted 21 September 2009 - 11:36

Il Porto Internazionale Libero Giurgiulesti (PILG) è
l’unico porto della Repubblica Moldova
che può accogliere imbarcazioni marittime ed è situato al 133º,8 km (il 72º.2
miglio marino) del Danubio al Sud della Repubblica Moldova,
al confine con la Romania
(di conseguenza con l’Unione Europea) e l’Ucraina. Il PILG
usufruisce di una posizione favorevole rispetto ai tragitti internazionali di
commercio e di trasporto, quali ad esempio il canale navigabile Reno – Meno –
Danubio, che collega il Mar Nero, 14 stati europei e il Mare del Nord; le
ferrovie adattate alle linee europee e russe, nonché una rete stradale
internazionale. Nel contesto, il PILG rappresenta per i suoi clienti un centro
regionale di logistica posizionato in mezzo a diverse economie in via di
sviluppo dell’Europa del Sud-Est




La superficie totale di 120 ettari del Porto Internazionale Libero Giurgiulesti
(PILG) ha uno statuto di zona economica e consiste da un terminale petrolifero,
porto di merce e la zona industriale libera. La zona industriale libera del
PILG offre agli investitori nazionali ed internazionali un ottimo spazio per
gli investimenti e per il loro sviluppo al confine con l’Unione Europea,
nella zona di spese basse, un’ottima infrastruttura di trasporto
trimodale, nonché condizioni uniche per le imposte e per le tasse doganal






· esenzione da imposta sul reddito

· esenzione da accise e IVA sull’import

· esenzione da tasse sull’importo e l’esportazione

· esenzione dai contributi per l’assicurazione sociale per gli impiegati stranieri;



Attached Files



#2 Alfredo Ferrari

Alfredo Ferrari

    Advanced Member


  • 5,887 posts
  • Joined: 27-August 05

Posted 06 April 2010 - 12:57

Su questa mappa sono visibili i 300 metri di lungo-Danubio che l'Ucraina ha ceduto alla Repubblica Moldova
dove e' stato edificato il terminal marittimo passeggeri

Attached File  giurgiulesti-port.jpg   198.7KB   27 downloads

#3 Cesar

Cesar

    Advanced Member


  • 166 posts
  • Joined: 05-June 09

Posted 06 April 2010 - 15:41

Su questa mappa sono visibili i 300 metri di lungo-Danubio che l'Ucraina ha ceduto alla Repubblica Moldova
dove e' stato edificato il terminal marittimo passeggeri

Attached File  giurgiulesti-port.jpg   198.7KB   27 downloads



per la cronaca l'Ucraina ha ceduto un pezzetto di territorio alla Moldova in cambio della cessione di un pezzo di terra moldava.
un' importante strada ucraina infatti passava per un pezzetto in Moldova (era stata costruita ai tempi sovietici) per poi rientrare in Ucraina...
altrimenti si potrebbe pensare che gli ucraini fanno regali gratis alla Moldova Immagine Postata

#4 Rick

Rick

    Advanced Member


  • 17,668 posts
  • Joined: 25-August 05

Posted 06 April 2010 - 17:48

In verità la questione non è mai stata così pacifica .

Innanzi tutto ,

non esiste un trattato ufficiale sullo scambio , e dalla stessa parte ucraina si parla di accordo informale tra i presidenti Lucinschi e Kucma

accordo che sarebbe poi dovuto essere votato dai rispettivi parlamenti ,

ma questo non accadde mai .

E poi ,

c’è chi fa notare che la MD aveva già uno sbocco sul Danubio

e come nei colloqui sulla definizione dei confini tra Moldova ed Ucraina

non si fosse mai messo in dubbio ciò

semmai

si era discusso sul quantum ,

ovvero se il tratto di sponda spettante alla Moldova

doveva essere vicino al kilometro come sostenevano i moldavi

o agli attuali 400 metri per gli Ucraini