2 replies to this topic

[badica]

Parlamentul a anulat accizele în cazul importului mărfurilor în stânga Nistrului, proiectul de lege cu numărul 127 a fost votat în a doua lectură. Documentul mai prevede şi revenirea la accizele de 3.5 euro pentru cm cub la importul maşinilor cu capacitate mare a motorului.

Proiectul cu pricina a fost unul dintre motivele invocate de Tiraspol atunci când a anunţat că boicotează runda de negocieri în formatul "5+2" privind reglementarea transnistreană, programată pentru 10-11 aprilie, la Viena. Şefa Departamentului de externe din regiune, Nina Ştanski, a invocat tergiversarea anulării accizelor la importul mărfurilor în regiunea transnistreană.

Pentru adoptarea acestei legi au votat 86 de aleşi ai poporului singurul grup parlamentar care s-a opus au fost liberalii conduşi de Mihai Ghimpu. Liderul PL a declarat că prin acest proiect de lege este susţinut regimul de la Tiraspol.

preşedintele comisiei Economie Buget şi Finanţe, Veaceslav Ioniţă, a menţionat că prin amendarea Codului Fiscal se revine la practica adoptată încă în anul 2002 potrivit căreia companiile care sunt înregistrate în Republica Moldova dar nu au nimic cu bugetul să fie scutite de taxe la import deoarece ele plăteau taxe duble.

Adoptarea acestei legi a amânată de mai multe ori din diverse motive.

http://www.publika.m...te_1882301.html

[giobruno]

Parlamentul a anulat accizele în cazul importului mărfurilor în stânga Nistrului, proiectul de lege cu numărul 127 a fost votat în a doua lectură. Documentul mai prevede şi revenirea la accizele de 3.5 euro pentru cm cub la importul maşinilor cu capacitate mare a motorului.

Proiectul cu pricina a fost unul dintre motivele invocate de Tiraspol atunci când a anunţat că boicotează runda de negocieri în formatul "5+2" privind reglementarea transnistreană, programată pentru 10-11 aprilie, la Viena. Şefa Departamentului de externe din regiune, Nina Ştanski, a invocat tergiversarea anulării accizelor la importul mărfurilor în regiunea transnistreană.

 

 

Documentul mai prevede şi revenirea la accizele de 3.5 euro pentru cm cub la importul maşinilor cu capacitate mare a motorului., Gianni, come si deve intendere questa affermazione? è stata ripristinata l'accisa di 3.5euro per l'importazione di una macchina di alta cilindrata ? questo significa che per sdoganare una macchina di questo tipo si pagherà tre volte tanto?...o ho capito male?

[badica]

Si passa da 2 euro/cm3 a 3,5 euro/cm3

 

questo vale per le auto diesel dai 3000 in su

 

e per quelle a benzina dai 2500 in su.