Questa operazione fra le due compagnie aeree, che dalle voci che ho sentito sarà probabilmente prorogata anche dopo la scadenza del contratto, permette ad Air Moldova di incassare parecchi "petroldollari" tant'è che a Chisinau c'è chi sta pensando di ampliare ulteriormente la cosa, forse con nuovi leasing visto che la flotta di Air Moldova è quel che è (4 soli aeromobili) o con la cancellazione di alcune rotte. In effetti, se Air Moldova vuole sopravvivere deve necessariamente ampliare il raggio delle proprie relazioni con altri vettori e provare ad inserirsi in qualche sky alliance. Parlando negli Emirati con un dirigente della compagnia ho capito che Air Moldova sta lavorando in questo senso.
Messaggio modificato da badica il 30 dicembre 2011 - 14:17
