Tra qualche settimana partiamo per la MD in auto.
Ho letto di tutto e di più riguardo a tasse e truffe della Vama.
Provo a riassumere, quello che ho capito, e a porre domande a chi ci passa spesso dalla Dogana
- Patente internazionale: non è obbligatoria ma meglio averla (in caso di ritiro patente, gli si da solo quella e ci si tiene l'italiana in tasca)
- Documenti auto: basta la carta verde, purchè contenga MD
- Auto in leasing: dichiarazione della società di leasing, tradotta e autenticata da notaio
- Tasse:
- ecotassa si paga ancora? quanto costa?
- tassa attraversamento ponte alla dogana di Sculeni (verità o leggenda metropolitana)?
- auto più vecchia di 7 anni (non è il mio caso, ma per completezza...) : si lascia un deposito in dogana in funzione della cilindrata. corretto?
- Altre tasse o procedure? Registrazione auto? ecc...?
Se ci sono altre richieste, magari non più necessarie, utilizzate dai doganieri come scusa per spillare denaro, me lo fate sapere?
Grazie 1000
Benvenuto su Moldweb
 Benvenuto su Moldweb. Come puoi vedere, da semplice visitatore del forum non ti è permesso interagire attivamente con la community, di sentirti parte di questo meraviglioso posto, per questo ti invitiamo a registrarti! Registrati subito o fai il login.  Se poi hai un account  ,  ,  o  è ancora più facile! Senza registrarti, fai direttamente il login con le tue credenziali Google, Facebook, Twitter o OpenId. Ti aspettiamo online con noi, tu cosa aspetti?  |
Guest Message by DevFuse
Verità e miti della Vama Moldava
Started By
Lestat
, 03 Jul 2011 21:52
1 reply to this topic
#2
pallino
-
-
- 1,587 posts Joined: 10-August 07
Newbie
Posted 04 July 2011 - 07:30
Tra qualche settimana partiamo per la MD in auto.
Ho letto di tutto e di più riguardo a tasse e truffe della Vama.
Provo a riassumere, quello che ho capito, e a porre domande a chi ci passa spesso dalla Dogana
- Patente internazionale: non è obbligatoria ma meglio averla (in caso di ritiro patente, gli si da solo quella e ci si tiene l'italiana in tasca)
- Documenti auto: basta la carta verde, purchè contenga MD
- Auto in leasing: dichiarazione della società di leasing, tradotta e autenticata da notaio
- Tasse:
- ecotassa si paga ancora? quanto costa?
- tassa attraversamento ponte alla dogana di Sculeni (verità o leggenda metropolitana)?
- auto più vecchia di 7 anni (non è il mio caso, ma per completezza...) : si lascia un deposito in dogana in funzione della cilindrata. corretto?
- Altre tasse o procedure? Registrazione auto? ecc...?
Se ci sono altre richieste, magari non più necessarie, utilizzate dai doganieri come scusa per spillare denaro, me lo fate sapere?
Grazie 1000
Andiamo per ordine con le risposte.
-Per entrare in Moldova serve la patente normale ma se hai quella internazionela tanto di meglio
-Devi avere la classica carata verde per l'assicurazione valida per la Moldova
-L'ecotassa la paghi alla frontiera
-Il problema dell'auto vecchia di più di 7 anni vale solo se la macchina è intestato ad un MOLDAVO
-Puoi trovare qualche doganiere che fa finta di verifiare l'auto e ti chioedo 15-20 lei ( a me l'anno scorso è venuto da ridere quando ha detto ho controllato l'auto.
-Ricordati che a bordo dovrai avere estintore (obbligatorio in Romania), cassetta di pronto soccorso omologato CE, giubbetto colorato , se attraversi paesi come la Croazia chiedono anche la presenza di una corda.
Cinture allacciate davanti e indietro, velocità max 130 Km/h , non si beve quando si guiida, vignette ben in vista ; attenzione alla polizia rutiera in Romania che fanno di tutto per fregare gli stranieri.
Buon viaggio parto anche io a fine di questo mese.
PAllino
Edited by pallino, 04 July 2011 - 07:31.
